John Deere

Pääsimme huoltamaan luokkalaisemme John Deere merkkistä traktoria.
Tarkoituksena oli vaihtaa suurin osa suodattimista, kuten hydrauliikka nesteiden suodatin, sisäilmansuodatin, vaihteistoöljynsuodatin ja dieselsuodattimet. Samalla huolsimme ilmastointilaitteen.





Ongelmia työssä esiintyi joidenkin suodattimien löytämisessä, joka johti pari kertaa väärän suodattimen irroittamiseen. Jotkin suodattimista olivat myös suht hankalissa paikoissa työskennellä. Yksi uusista suodattimista oli myös erilainen kuin kyseiseen malliin tarkoitettu suodatin.

Uusia suodattimia (paitsi vanhat sisäilmansuodattimet).

Volvo ja sen käyntihäiriö

Saimme korjattavaksi Volvo V70 auton, joka kävi huonosti (moottori kävi liian laihalla). Vikaa oltiin yritetty ennenkin korjata mutta siinä ei oltu onnistuttu.

Aluksi etsimme autosta vikakoodeja, jotka kertoivat että auton toisioilmapumpussa olisi vikaa. Emme olleet ennen kuullutkaan moisesta osasta mutta opettajan neuvoilla etsimme sen. Toisioilmapumpun tehtävä on siis pumpata auton pakokaasuihin lisää ilmaa käynnistysvaiheessa jolloin katalysaattori lämpenee nopeampaa.










Kuvassa toisioilmapumppu osittain irroitettuna. Irroitettuamme pumpun huomasimme että se oli täynnä kondesioitunutta vettä, sillä pumpussa ei ollut minkäänlaista kondensio veden poistoa. Tässä siis mahdollisesti yksi vian syy, mutta testasimme myös toisioilmapumpun paineventtiilin, joka säätelee sitä milloin ilmaa pumpataan pakokaasuihin, ja se ei ollut ilmatiivis joten vika saattoi johtua siitä, tai molemmista osista.

Väliaikaisena ratkaisuna tukimme alipaineventtiilin ja auto pääsi läpi pakokaasumittauksesta josta se ei ennen ollut päässyt läpi! Mutta tekemämme venttiilin tukkiminen ei tule kestämään kauaa joten uudet osat olisi hankittava jos omistaja haluaa autonsa käymään kunnolla.

Toisioilmapumpun alipaineventtiili